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魯南高鐵(tie)全長494公里,總投資750多億(yi)元,是山東有史以來建設里程最長、投資規模(mo)最大(da)、建設條件最復雜、沿線(xian)人口最多的鐵(tie)路項目,也是沂蒙革命老區建成的首條高鐵(tie)。

作(zuo)為(wei)國家“八縱(zong)八橫”鐵(tie)路網(wang)的重(zhong)要組成部分zheng) 襯細嚀tie)使山東省形(xing)成“一環雙核(he)”高速(su)鐵(tie)路網(wang)︰

向東,經(jing)青(qing)鹽鐵(tie)路可連青(qing)島(dao),經(jing)青(qing)島(dao)通(tong)過青(qing)榮城際鐵(tie)路直通(tong)煙台、威海;向南,經(jing)規劃建設的沿海快(kuai)速(su)鐵(tie)路通(tong)道連通(tong)江甦(su)、浙江、上(shang)海;

中間穿越沂蒙革命老區腹(fu)地(di),在曲阜接軌京滬高鐵(tie),可直通(tong)北(bei)京等(deng)方向;向西(xi),在渮(he)澤接軌“十三五(wu)”規劃建設的京九高鐵(tie),繼續向西(xi)在蘭考(kao)南站軌鄭(zheng)徐(xu)高鐵(tie),直達鄭(zheng)州,進而聯通(tong)陝西(xi)、重(zhong)慶、四川、雲南、貴州等(deng)省市。

據悉,魯南高鐵(tie)全線(xian)預計于2021年底通(tong)車。

直播實錄︰魯南高鐵(tie)開通(tong)! 青(qing)島(dao)-臨沂不到兩小時!

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    臨沂至曲阜段(duan)開工。

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    魯南高鐵(tie)臨沂至曲阜段(duan)臨沂北(bei)特(te)大(da)橋灌注(zhu)完成第一根樁基。

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    魯南高鐵(tie)臨沂段(duan)費縣制(zhi)梁場(chang)正式(shi)開始澆築(zhu)魯南高鐵(tie)全線(xian)第一片梁。

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    魯南高鐵(tie)費縣制(zhi)梁場(chang)順利通(tong)過國家生產許(xu)可證審查認證,標志著(zhou)預制(zhi)箱梁可以正式(shi)批量生產。

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    魯南高鐵(tie)日zhao)罩亮僖識duan)正式(shi)開工建設。

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    魯南高鐵(tie)臨曲段(duan)假設首孔箱梁。

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    魯南高鐵(tie)臨沂北(bei)站正式(shi)開工建設。

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    魯南高鐵(tie)日曲段(duan)首塊無砟(zha)軌道板(ban)在臨沂北(bei)特(te)大(da)橋正式(shi)鋪設。

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    魯南高鐵(tie)正式(shi)進入鋪軌施工階段(duan)。

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    最後一片900噸重(zhong)的箱梁準確(que)無誤的架(jia)設在沂河特(te)大(da)橋上(shang),實現連續梁合攏。

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    國內高鐵(tie)最大(da)跨度的懸(xuan)灌澆注(zhu)連續梁——魯南高鐵(tie)肖家莊(zhuang)特(te)大(da)橋連續梁在空(kong)中完成35°轉體。

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    魯南高鐵(tie)歷程最長的徐(xu)家莊(zhuang)隧道貫通(tong)。

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    “魯南高鐵(tie)第一列(lie)”驚艷(yan)亮相。

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    魯南高鐵(tie)日臨段(duan)鋪軌任務(wu)圓滿完成。

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    魯南高鐵(tie)高上(shang)1號特(te)大(da)橋轉體梁完成轉體。

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    魯南高鐵(tie)RLTJ-3標項目順利通(tong)過靜態驗收。

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    魯南高鐵(tie)日曲段(duan)全網(wang)送電。

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    魯南高鐵(tie)進入動態驗收。

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    魯南高鐵(tie)與京滬高鐵(tie)實現互聯互通(tong)。

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    魯南高鐵(tie)正式(shi)進入試運行階段(duan)。

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    青(qing)島(dao)西(xi)站至曲阜東站高鐵(tie)列(lie)車進入試運行階段(duan),青(qing)島(dao)西(xi)至曲阜東高鐵(tie)通(tong)道正式(shi)打(da)通(tong)。

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    全面(mian)滿足開通(tong)運營要求。

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    魯南高鐵(tie)正式(shi)開通(tong)運營。

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